Verkeersbord RVV C20 - Gesloten voor te zware aslast

Verkeersbord gesloten voor te zware aslast voor veilige en duidelijke toegangscontrole

Dit bord gebruik je om heel gericht voertuigen met een te hoge aslast te weren. Denk aan toegangswegen naar bedrijventerreinen, kwetsbare bruggen, kades, landbouwwegen of fabrieksterreinen. Het helpt je om schade aan de verharding, constructies en ondergrond te voorkomen en geeft handhaving en chauffeurs een heldere norm: boven de aangegeven aslast is de weg simpelweg gesloten.

Wat is een verkeersbord gesloten voor te zware aslast?

Dit RVV C20 bord is een officieel verbodsbord dat aangeeft dat de weg is gesloten voor voertuigen en voertuigcombinaties waarvan de aslast hoger is dan de waarde die op het bord staat. Je gebruikt het als je niet zozeer het totale gewicht wilt beperken, maar specifiek de druk per as, bijvoorbeeld bij zwakkere ondergronden, putten, brugdekken of verouderde constructies.

Toepassingen en voorbeelden

Je zet dit bord in op plekken waar de asdruk het grootste risico vormt, bijvoorbeeld:

• Toegangswegen naar een bedrijfsterrein met oude of kwetsbare verharding
• Bruggen, viaducten en kades waar een maximale aslast geldt
• Landbouw- en polderwegen waar de ondergrond snel beschadigt bij zware assen
• Fabrieksterreinen met ondergrondse leidingen, putten of kelders direct onder de rijbaan

Wil je naast aslast ook het totale gewicht van voertuigen beperken, dan kun je dit bord combineren met andere geslotenverklaringen uit de categorie geslotenverklaringen verkeersborden RVV. Voor situaties waar je expliciet zware vrachtwagens wilt weren, is een bord als gesloten voor te zware voertuigen een logische aanvulling.

Veelgestelde vragen

Hoe bepaal ik welke maximale aslast ik op het bord moet laten zetten?

Die waarde komt meestal uit een constructieberekening van de weg, brug of vloer, of uit richtlijnen van je gemeente of beheerder. Twijfel je, overleg dan altijd met een verkeerskundige of constructeur voordat je de maximale aslast laat opnemen.

Is dit bord officieel en geldig voor handhaving?

Ja, dit is een officieel RVV C20 verkeersbord met CE-keurmerk en productie volgens NEN-EN 12899-1:2007. Daardoor is het bord herkenbaar en toepasbaar binnen de Nederlandse verkeerswetgeving en kan het door politie en handhaving worden gebruikt in de praktijk.

Wanneer kies ik dit bord en wanneer een ander geslotenverklaringsbord?

Je kiest dit bord als vooral de asdruk het probleem is, bijvoorbeeld bij zwakke constructies of ondergronden. Wil je een gebied breder afsluiten voor bijvoorbeeld alle verkeer, kijk dan eens naar een bord als gesloten voor alle verkeer.

Bestel jouw verkeersbord gesloten voor te zware aslast bij Informatiebord.nl

Met dit officiële RVV C20 bord zorg je voor duidelijke regels, minder schade en meer veiligheid op je terrein of route. Je profiteert van duurzame productie, hoogwaardige reflectie, anti-graffiti afwerking en een lange levensduur. Bestel direct jouw bord met de juiste maximale aslast en combineer het eventueel met andere borden uit de categorie geslotenverklaringen verkeersborden RVV voor een compleet en helder verkeersplan.